A pressão dos pneus deve ser verificada a cada 15 dias e sempre antes de viagens longas.

A pressão inadequada dos pneus pode prejudicar a dirigibilidade do veículo.

Uma dica é só realizar qualquer inspeção nos pneus quando eles estiverem frios.

A calibragem deve ser feita obedecendo as recomendações do fabricante.

Tradicionalmente, a pressão dos pneus traseiros é de 4 a 6 libras maior do que os dianteiros, para suportar melhor a carga.

E o estepe deve ser mantido com uma pressão ligeiramente superior à normal, pois costuma perder ar com o tempo.

Além da calibragem, as rodas devem ser removidas periodicamente para descobrir possíveis sinais de dano nas paredes internas.

As bandas de rodagem podem apresentar falhas. Verifique se elas estão gastas e remova qualquer fragmento pontiagudo com uma chave de fenda.

Em seguida, veja se o pneu está perdendo pressão.

Se apresentarem muitas rachaduras, é o momento de trocá-los.

As depressões podem ser causadas por derrapagens.

O excesso de pressão provoca o desgaste irregular do centro da banda de rodagem.

Já o desgaste das bordas indica que a pressão do pneu está abaixo da adequada.

Se houver abrasão em apenas um dos lados da banda de rodagem, verifique a direção e a suspensão.